Sixième métropole de France, ville jeune, bien située sur le territoire et dépositaire d'une marque vinicole mondialement connue, Bordeaux dispose de nombreux atouts économiques. [...] Bordeaux est l’une des plus grandes villes de France. [...] Le principal avantage est que le tiers de ses habitants a moins de 25 ans. [...] Le bassin bordelais comprend plus de 16 000 entreprises de moins de 10 salariés et plus de 200 de plus de 50 salariés. [...] A noter également que 12 000 emplois sont créés chaque année à Bordeaux, et, plus de 130 000 sur l’ensemble de la région Aquitaine. [...] Lire la suite
L'UE a officiellement reconnu hier la Ligne à Grande Vitesse Bordeaux - Toulouse comme « axe européen de transport prioritaire ». [...] Lire la suite
Les consultations du public pour les Lignes à Grande Vitesse Bordeaux - Toulouse et Bordeaux - Espagne débuteront lundi. [...] A partir de ce lundi 10 octobre, et jusqu’au 29 de ce même mois, le public va être consulté sur les Lignes à Grande Vitesse Bordeaux - Toulouse et Bordeaux - Espagne. [...] En jeu, au-delà du resserrement du fuseau de 1 000 mètres du tracé de la nouvelle LGV, la réalisation et/ou l’aménagement des 11 gares et haltes concernées. [...] Lire la suite
L’Etat a donné son accord financier pour la construction de la ligne, compensant les éventuels refus de collectivités locales. [...] Situation débloquée. [...] Les derniers verrous financiers ont sauté. [...] La région Poitou-Charentes de Ségolène Royal, notamment, ne voulait pas entendre parler d’investissement mais seulement de prêt remboursable à l’Etat. [...] Lire la suite
Le financement de la LGV (Ligne à Grande Vitesse) du Sud-Ouest n’étant toujours pas bouclé, l’inquiétude quant à la réalisation même du projet pourrait voir le jour. [...] « Si la mobilisation collective - Etat, collectivités locales, etc. [...] Menace voilée signée Henri-Michel Comet, le préfet de la région Midi-Pyrénées, à propos de la construction de la LGV (Ligne à Grande Vitesse) du Sud-Ouest, et du financement nécessaire pour [...] Les négociations Etat - collectivités locales n’avancent pas. [...] Lire la suite
Le groupe de BTP Vinci demande une rallonge au Réseau Ferré de France, le contrat de concession définitive de la LGV Tours-Bordeaux n’ayant toujours pas été paraphé. [...] Ça avançait bien, ça n’avance plus beaucoup. [...] Pas de signatures, Vinci se permet donc désormais cette requête, justifiée par une prétendue hausse du coût des matières premières. [...] [...] Lire la suite
La convention de financement de la LGV (Ligne à Grande Vitesse) Sud Europe Atlantique ne devrait plus tarder à être signée, les négociations avançant à bon rythme, a-t-on appris de source [...] Lire la suite
L’Etat a confirmé sa participation à hauteur de 1,5 milliard d’euros dans la construction de la ligne à grande vitesse Tours - Bordeaux. [...] « L’Etat a confirmé sa participation, via l’Agence de financement des infrastructures de transport de France (AFITF), à hauteur de 1,5 milliard d'euros. [...] Le projet coûte de l’ordre de 6,7 milliards d’euros. [...] [...] [...] Lire la suite
L’Etat participera à hauteur de 1,5 milliard d’euros à la construction du tronçon central (Tours-Bordeaux) de la LGV Sud Europe Atlantique (SEA). [...] Lire la suite
Vincent Feltesse, président de la Communauté Urbaine de Bordeaux, a été élu, vendredi 4 mars 2011, président du conseil d’administration du projet Euratlantique. [...] Alain Juppé nommé ministre des affaires étrangères, le poste de président du conseil d’administration du projet Euratlantique était vacant. [...] Rappelons qu’Euratlantique consiste en un gigantesque plan d’aménagement urbain autour de la gare Sain-Jean, prévu à l’horizon 2030, et composé d’un centre d’affaires et de nouveaux [...] Un projet Euratlantique en lien étroit avec la construction de la LGV Sud Europe-Atlantique, prévue quant à elle à l’horizon 2016. [...] Lire la suite
