L’Etat a donné son accord financier pour la construction de la ligne, compensant les éventuels refus de collectivités locales. [...] Situation débloquée. [...] Les derniers verrous financiers ont sauté. [...] La région Poitou-Charentes de Ségolène Royal, notamment, ne voulait pas entendre parler d’investissement mais seulement de prêt remboursable à l’Etat. [...] Lire la suite
Le groupe de BTP Vinci demande une rallonge au Réseau Ferré de France, le contrat de concession définitive de la LGV Tours-Bordeaux n’ayant toujours pas été paraphé. [...] Ça avançait bien, ça n’avance plus beaucoup. [...] Pas de signatures, Vinci se permet donc désormais cette requête, justifiée par une prétendue hausse du coût des matières premières. [...] [...] Lire la suite
L’Etat a confirmé sa participation à hauteur de 1,5 milliard d’euros dans la construction de la ligne à grande vitesse Tours - Bordeaux. [...] « L’Etat a confirmé sa participation, via l’Agence de financement des infrastructures de transport de France (AFITF), à hauteur de 1,5 milliard d'euros. [...] Le projet coûte de l’ordre de 6,7 milliards d’euros. [...] [...] [...] Lire la suite
L’Etat participera à hauteur de 1,5 milliard d’euros à la construction du tronçon central (Tours-Bordeaux) de la LGV Sud Europe Atlantique (SEA). [...] Lire la suite
Le contrat de concession pour la construction de la ligne ne sera pas signé avant le mois d’avril 2011. [...] Un dossier qui, décidément, traîne, un dossier aux multiples paramètres, et avant toute chose un dossier compliqué. [...] En cause parmi les causes de ce retard, les négociations longuettes entre l’Etat et les 57 collectivités concernées. [...] Lire la suite
La LGV (Ligne à Grande Vitesse) Tours - Bordeaux, dont les travaux doivent commencer fin 2011, pourrait bien prendre du retard. [...] [...] Lire la suite
Le groupe constitué par Vinci avec Axa et la Caisse des dépôts, a remporté le concession de la future ligne à grande vitesse Tours-Bordeaux, qui entrera dans le nouveau réseau Sud Europe [...] Lire la suite
Réseau ferré de France (RFF) vient de confirmer l’ouverture des négociations avec le groupement piloté par Vinci concernant le méga-projet ferroviaire de la ligne à grande vitesse Sud Europe [...] La nouvelle liaison Bordeaux-Tours s’inscrit dans le projet titanesque de ligne à grande vitesse Sud Europe Atlantique (SEA) visant à permettre, dans le prolongement du réseau LGV Atlantique, la [...] Lire la suite
